橡膠輪胎式聯軸器跑偏根本原因

橡膠輪胎式聯軸器的扭矩限制器，在設定生命周期內，能夠滿足數次跑偏的需求。因此，從連軸器能否繼續正常使用的規范，能把跑偏區別并界定為正常的跑偏和異常跑偏二種。正常的跑偏，就是指連軸器偶爾出現跑偏，則在并沒有損壞和別的事故發生的前提下，連軸器還可以繼續正常啟動。異常跑偏，指的是在并沒有超過正常生產發電所需要的扭矩值情祝下，連軸器經常跑偏，危害風力發電機組安全運行，或是橡膠輪胎式聯軸器產生損壞破裂等情祝，無法再繼續正常啟動。
如果發現橡膠輪胎式聯軸器產生跑偏情況時，能夠肉眼觀察連軸器是否有零部件的損壞，要是沒有很明顯的損壞，風力發電機組監擦系統軟件都沒有數次給出減速箱驅動軸扭距轉速和發電機定子扭距轉速比不一致的故障，則可初步判定為正常跑偏。僅需再做一次一個偏移標識線，以便下一次觀查應用。再次啟動風力發電機組止常生產發電，進一步觀察橡膠輪胎式聯軸器是不是依然產生跑偏。假如風力發電機組能夠止常運作生產發電，連軸器并沒有異常情況，則不必做進一步處理。