輪胎聯(lián)軸器型號

LLA冶金設(shè)備用輪胎聯(lián)軸器（LTA輪胎聯(lián)軸器）是一種高彈力聯(lián)軸器，具備優(yōu)良的避震緩存和優(yōu)異的斜齒齒輪偏位賠償特性，操作溫度—20~80℃，轉(zhuǎn)寄轉(zhuǎn)距10~20000N.M,輪胎聯(lián)軸器適合濕冷、多塵、有沖擊性、震動、正反轉(zhuǎn)變化多端和啟動經(jīng)常的工作中標準，并全拆卸便捷，不需潤化、耐久度靠譜。
依據(jù)獨特必須做成非標輪胎聯(lián)軸器，在過載工作中時、半聯(lián)軸器的卡瓣起功效，不容易產(chǎn)生惡性事故，其構(gòu)造標識為M、規(guī)范的半聯(lián)軸器構(gòu)造為K型，在表明中可已不標識。
LA輪胎聯(lián)軸器（RF型履帶式聯(lián)軸器）是一種高彈力聯(lián)軸器，具備優(yōu)良的避震緩存和優(yōu)異的斜齒齒輪偏位賠償特性，操作溫度—20~80℃，轉(zhuǎn)寄轉(zhuǎn)距10~20000N.M,輪胎聯(lián)軸器適合濕冷、多塵、有沖擊性、震動、正反轉(zhuǎn)變化多端和啟動經(jīng)常的工作中標準，并全拆卸便捷，不需潤化、耐久度靠譜。
依據(jù)獨特必須做成非標輪胎聯(lián)軸器，在過載工作中時、半聯(lián)軸器的卡瓣起功效，不容易產(chǎn)生惡性事故，其構(gòu)造標識為M、規(guī)范的半聯(lián)軸器構(gòu)造為K型，在表明中可已不標識。